Conheça os Uniformes de Ass. Waiter da Pullmantur e da Costa

julho 7, 2012 às 8:36 pm | Publicado em Uncategorized | Deixe um comentário
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Esse é o uniforme do jantar de assistente waiter. Essa doma preta nós usamos quase todos os dias da semana no jantar, exceto na noite tropical e na noite de gala, onde os uniformes são diferentes. Aqui, homens e mulheres usam calça preta, todos os dias, café da manhã almoço e jantar. O sapato também é preto e dever ser antiderrapante, pois sempre estamos dentro da cozinha, onde tem muita água e é bem escorregadio. Também faz parte do uniforme um ‘safety belt’, que é um tipo de cinta elástica com sustentação, que dá apoio a coluna vertebral. Esse é utilizado pois carregamos bastante peso nas bandejas, e é bastante útil. Além da name tag, é claro.

Esse é o uniforme de trabalho no buffet, que usamos a qualquer hora do dia que estamos por lá, café da manhã, almoço ou jantar. Também é o uniforme que usamos na noite tropical (para jantar e buffet tropical. A camisa florida tem suas variações de acordo com o barco da Pullmantur. Essa minha, por exemplo, também é usada pelo pessoal do Bar.

E esse é o uniforme utilizado nas noites de gala. É uma camisa branca de botão, um colete preto e uma gravata dourada. De longe meu uniforme preferido.  Acho muito mais bonito, apesar de ser bem quente e sujar com mais facilidade. Ainda faltou uma foto do uniforme branco do café da manhã e almoço no restaurante, que é como o preto da primeira foto, só que branco! Rs

Sobre a Costa, eu já tinha mostrado aqui o uniforme do dia, usado no buffet. Na Costa as mulheres usam saia preta, meia calça preta e sapato preto o tempo todo e os homens usam calça. Ambos usam a camisa de botãp branca em todos os uniformes. As variações são as gravatas e coletes. No canto a esquerda você pode ver o uniforme da noite italiana, que é um avental branco com o mapa da Itália e uma gravata borboleta vermelha e verde. Seguindo no sentido horário vem o uniforma da noite tropical, que é um colete estampado com folhas e uma gravata borboleta preta. Depois o uniforme para a primeira e última noite do cruzeiro, que é o paletó vermelho com a gravata borboleta da mesma cor.  A seguir, o uniforme da noite romântica, que é o colete azul com a gravata borboleta branca. E finalmente, o uniforme da noite de gala, que é o colete preto com a camisa branca de pregas e a gravata dourada. Nessas fotos ainda faltam o uniforme diurno do restaurante, que é um terno branco com gravata borboleta da mesma cor, e o uniforme de limpeza, que é um tipo de jaleco cinza. Na Costa, além da name tag, que contém o nosso nome, função, o lugar de onde viemos e a bandeira do nosso país, existe um pin  que também faz parte do uniforme e é de uso obrigatório em qualquer uniforme.

Como Montar o Setup da Mesa

julho 6, 2012 às 5:25 am | Publicado em Rotina | Deixe um comentário
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O setup da mesa é de responsabilidade do garçon e de seu assistente. Cada um faz uma parte, e tudo fica pronto. Como dá para ver na foto acima, tem copos para água, taças para vinho, guardanapos de pano, os menus de vinhos, as mantegueiras, os side plates, um garfo e uma faca para entrada, um garfo e uma faca para o prato principal, um garfo e uma colher para sobremesa. O restante dos talheres só entra do decorrer da  refeição.

O que um assistente de garçom faz?

julho 5, 2012 às 5:24 am | Publicado em Rotina | Deixe um comentário
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Basicamente, carrega bandeja. Nessa foto ai de cima, você pode sentir o tamanho da bandeja. Ela tem o formato oval, e ela sozinha, sem nada, já pesa um pouquinho. Creio que quase 1kg. Mas na real, a gente carrega a bandeja com algo entre 10 e 14 pratos, no máximo. Existem cias que permitem um pouco mais, na verdade vai do maitre, no Sovereign eram permitidos 12 entradas, 12 sobremesas ou 10 pratos principais. Como na foto abaixo.

Mas não é só de carregar bandeja cheia que vive um assistente de garçom. Essa é apenas um dos tipos de bandeja que nos acompanham. Esse oval grandona é a ‘big tray’, ainda tem a redonda pequena que é a ‘bandeja de assistente, que usamos para trazer as bebidas da cozinha e servi-las. E por último, ainda tem uma retangular menor, quase como uma bandeja do Mc Donald’s, que usamos para recolher material sujo no buffet e piscina.

A rotina de um assistente consiste em basicamente três partes: café da manhã, almoço e jantar. Podendo ser adicionado, de acordo com a rotação, mais uma, que é o midnight buffet. O café da manhã pode ser no buffet, onde o guest se serve, e nós cuidamos apenas da reposição de pães, cereais, iogurte, frutas, queijos e frios ou da limpeza das mesas. E ainda pode ser no restaurante, onde a refeição é servida na mesa pelo garçon, assim como as bebidas servidas pelo assistente. Já o almoço, normalmente acontece só no buffet, pois quase nunca fica muita gente no navio, então nem tem porque abrir mais de um lugar, então fazemos o mesmo do café, reposição de queijos, frios, pães e saladas ou limpamos as mesas.

Já o jantar é um capítulo a parte. Normalmente, chegamos no restaurante 1h antes do primeiro turno ser aberto. Nesse meio tempo, entramos na fila para pegar nosso material, a bandeja de assistente, as jarras de água e as cestinhas de pão. Depois vamos encher as jarras com água. Colocar os guardanapos nas cestinhas e pegar pão quentinho na padaria. Isso tudo fica lá no seu side stand, esperando seus passageiros chegarem. Quando eles chegam, os assistentes são encarregados de servir água e pão, e anotar e trazer o pedido das bebidas, enquanto o garçom anota o pedido das comidas. Depois é a parte mais pesada, hora de trazer os pratos da cozinha. Primeiro as entradas, depois os pratos principais, e antes da sobremesa, mais uma rodada de bebidas. Entre uma ida na cozinha e outra, ajudar o garçom a recolher os pratos sujos da mesa, para que você possa levar. Ir de mãos abanando para a cozinha que dizer uma viagem a mais no final. Quando os passageiros terminam a sobremesa, hora de checar se está tudo bem, se querem alguma coisa a mais. Se está tudo certo, você começa a preparar água e pão para o segundo turno. Se já é o segundo turno, hora de esvaziar e lavar tudo para devolver ao locker. Quando os guests finalmente se levantam, você recolhe os copos sujos, põe pra lavar num hack para taças que você já trouxe da cozinha, e leva para lavar. Os copos de refrigerante ficam na cozinha, e os copos de água e  as taças de vinho voltam para a mesa. Mas antes de colocar na mesa, tem que polir! E deixar a mesa prontinha para o próximo turno, ou para o dia seguinte.

6 meses depois…

junho 6, 2012 às 4:05 am | Publicado em Navios, Tripulantes | Deixe um comentário
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Oi, gente! Tô de férias, depois de mais um contrato finalizado. Foi muito mais leve que o anterior. E muito mais lucrativo, diga-se de passagem. Tanto que a previsão é de voltar para a cia ainda esse ano. A vida no barco me conquistou de vez. Tanto que, pelo menos por agora, não consigo me ver fazendo outra coisa. Eu não tive muito tempo nem paciência, eu confesso, para atualizar o blog, mas espero que nas férias eu consiga colocar algumas informações sobre a cia e sobre as funções de um assistente de garçom. Beijo, me leiam!

Embarcando, outra vez!

novembro 28, 2011 às 2:23 pm | Publicado em Navios, Notícias | 1 Comentário
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Se da primeira vez eu levei cerca de 6 meses entre a primeira entrevista e o embarque, dessa vez eu bati record. Foi cerca de 1 mês entre o primeiro contato com a nova agência, até o meu embarque realmente. Sendo que o hiato entre a entrevista com a nova cia e a notícia da data de embarque foi de somente 4 dias!

Bem, dia 01 de dezembro estou saindo para uma nova empreitada a bordo. Dessa vez em outra cia. Estou indo para a Pullmantur, uma cia espanhola que também navega no Brasil. A diferença é que meu contrato dessa vez é de apenas 6 meses.

A minha nova casa se chama Sovereign, e abriga 2684 passageiros e 825 tripulantes, um pouco menor do que o Serena. Mas, infelizmente, com a mesma rota do navio anterior. Fazer-o-quê? Estamos aqui pra trabalhar, né? Simbora fazer reveillón em Copacabana e carnaval em Salvador. Estarei no Brasil até março e depois Europa novamente.

A melhor notícia disso tudo é que eu fui promovida. Não sou mais Snack Stewardess, agora sou Assistant Waitress!! Ainda não é a posição que eu quero, mas pelo menos ganha bem (trabalhando muito). E vamos que vamos!

Espero conseguir dar notícias sempre!

Re-fazendo a mala!

novembro 20, 2011 às 2:30 pm | Publicado em Bagagem | 4 Comentários
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Depois de 9 meses embarcada eu (agora) sei o que eu precisava ou não levar na minha bagagem.  Sim, continuo levando apenas uma mala, apesar de ter trago duas. Pois, definitivamente, na cabine não tem espaço para guardar tanta coisa. Então refaço a lista para não esquecer nada, levando novamente em conta que: 1) sim, eu passo muito tempo de uniforme. Tanto que as vezes meu intervalo era tão curto, que eu dormia de uniforme mesmo para não perder muito tempo. 2) depois de passar tanto tempo de uniforme, tudo o que você quer usar são coisas realmente confortáveis, como chinelo!

* Roupas:

. 1 jeans
. 2 shorts jeans (é verão!)
. 8 camisetas básicas
. 5 vestidos leves (3 bem verão pra bater perna na rua e 2 mais arrumadinhos)
. 2 casacos (1 moleton e 1 de tricô levinho)
. 1 calça de moleton (eu usava a minha ‘all the time’)
. 10 calcinhas
. 5 sutiãs
. 3 tops (com uniforme eu só usava top, nunca sutiã, porque é bem mais confortável)
. 1 biquíni
. 1 canga
. 3 pares de meia-calça fio 150 (para usar no uniforme, essas duram eternamente, pois as de fio 40 pra mim duravam uma semana e olhe lá) acabei de descobrir que vou usar calça e não saia!
. 3 pares de meia branca

* Sapatos:

. 2 pares de havaianas
. 1 tênis
. 2 sapatilhas
. 1 sandália

* Higiene Pessoal

. 1 xampu e 1 condicionador
. 1 antifrizz
. 1 desodorante
. 1 perfume
. 2 sabonetes
. 1 líquido para lente de contato
. 1 potinho para lentes
. 4 pares de lentes de contato extras
. 1 escova de dentes
. 1 pasta de dentes
. 1 fio dental
. 1 higicalcinha (acredite, você vai querer lavar sua roupa de baixo no banho)
. 1 pacote de cotonetes
. 1 hidrantante corporal
. 1 protetor solar
. 1 creme para fazer hibratação no cabelo
. 1 escova chata para pentear
. 1 escova redonda para fazer escova

* Medicamentos:

. 1 Seretide (para asma)
. 1 caixa de band-aid
. 1 spray antiséptico
. 1 spray para garganta
. 1 Berotec e 1 Atrovent (também para asma)
. 3 cartelas de Paracetamol
. 3 cartelas de Atroveran
. 3 cartelas de Dorflex
. 3 cartelas de Naldecon
. 2 cartelas de Dramin B2
. 3 cartelas de Clarintin D
. 3 Yaz (anticoncepcional)
. Preservativos
. 1 Micropore cor da pele
. 2 pacotes de absorventes
. 1 caixa de lenços de papel
. 1 talco para os pés
. 1 Hipogloss
. 1 talco de bebê

* Maquiagem

. 1 pó
. 2 corretivos
. 1 blush
. 1 lápis preto
. muitas sombras (trabalhar no jantar quer dizer muita maquiagem)
. delineadores coloridos
. pincéis de pó, blush, corretivo e sombra
. 1 rímel
. 1 curvex
. 1 baton
. 2 gloss
. 1 balm
. 1 primer facial
. 1 hidratante facial com protetor solar
. 1 sabonete líquido para o rosto
. 1 demaquilante
. 1 tônico adstringente
. 1 pacote de discos de algodão
. 1 creme hidratante dia/noite

* Itens Pessoais e (des)necessários:

. varal de calcinhas
. bolsa de água quente
. alicate, tesourinha, lixa, espátula para cutícula, palito
. pinça
. kit de costura
. fotos da família
. imãs para prender fotos
. um bichinho de pelúcia
. um edredon (o cobertor de lá é mega horrível)
. Evangelho Segundo O Espiritismo
. 1 bolsa grande e confortável (para quando descer nos portos)
. acessórios de cabelo (tic tac, elásticos, arcos, tiaras, grampos)
. secador de cabelo
. depilador elétrico (acredite, é a melhor coisa que existe! nada de cera, de creme de gilete. fácil e rápido!)
. relógio de pulso (com pulseiras extras)
. brincos pequenos
. óculos de sol
. 3 cadeados (para os armários na cabine)
. espelho
. tesoura
. 1 caderno e algumas canetas

* Bagagem de Mão

. pasta de documentos
. mp3
. máquina fotográfica
. 1 travesseiro pequeno
. 1 vidro de liquido da lente e 1 estojo
. 1 mini kit de maquiagem
. 1 livro
. 1 muda de roupa (caso a bagagem extravie)

Pesquisa de Mercado

novembro 8, 2011 às 3:24 pm | Publicado em Pensamentos Aleatórios | 1 Comentário
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Ok, um contrato foi inteiramente cumprido! E agora? Bom, já que eu curti a vida a bordo, a idéia a voltar. Mas, sinceramente, não queria voltar para a mesma cia, apesar de ter feito MUITOS amigos queridos por lá e não ter nada contra a cia em si. Não vejo muitas maneiras de crescer lá e a mudança do salário de euro para dólar, também não ajudou. Então, enquanto a data de embarque não vem, estou estudando novas cias e agências para tentar uma nova cia para o verão 2011/2012.

Sobre o Titanic

outubro 21, 2011 às 9:47 am | Publicado em Navios | Deixe um comentário
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Todo tripulante sempre tem que ouvir alguma gracinha sobre a segurança no navio devido ao Titanic. Hoje, passeando pela net achei uma tirinha ‘temática’, e resolvi postar para animar o dia! Rs. Da minha amiga Clarinha Gomes, do site Bichinhos de Jardim. Vale a pena a visita!

Para trabalhar a bordo

outubro 20, 2011 às 7:23 pm | Publicado em Tripulantes | 6 Comentários
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Se você deseja trabalhar a bordo, ainda dá tempo. A temporada já está para começar, e esse mês alguns navios já chegam ao Brasil, como o Grand Mistral, que aporta em Salvador no dia 25. Esse verão serão nada menos do que 25 transatlânticos freqüentando o litoral brasileiro. Os pré-requisitos para se trabalhar a bordo são básicos:

– maior de 18 anos (para algumas cias é necessário ser maior de 21 anos);

– falar e compreender inglês;

– ter disponibilidade para viajar de 6 a 8 meses;

– estar disposto a trabalhar de 10 a 12h por dia;

– ter experiência na área pretendida.

E aqui segue a lista de agências que recrutam trabalhadores durante todo o ano:

Estou de volta!

outubro 14, 2011 às 8:25 pm | Publicado em Notícias | 2 Comentários

Depois de 9 longos meses a bordo (e quase 7 sem dar notícias), estou de volta! Cheguei semana passada, depois de enfrentar uma pequena maratona de dois dias de hotel, aeroporto, estrada e etc. Mas estou viva e com todo o pique para voltar para o navio.

Não vou dizer que foram 9 meses fáceis, principalmente o mês final. Pois, teoricamente, eu ficaria somente 8 meses a bordo, mas como não há muitas pessoas embarcando, eles não podiam me mandar pra casa enquanto não viesse alguém para me substituir.

O trabalho de um Snack Steward é pesado. Estava ralando cerca de 10h por dia. O que chega a ser fácil, já que a bordo eu conheço pessoas que trabalham 14h por dia. Mas eu estou completamente apaixonada pela vida a bordo. Por hora, é o que eu pretendo fazer da vida. Não que eu queira ficar lá pra sempre, mas esses 9 meses me trouxeram muitas coisas boas, tanto que já estou planejando o repeteco.

Voltei mais magra, falando italiano, com uma graninha no bolso, conheci pessoas e lugares maravilhosos, e finalmente, cresci muito.

Mas vou logo avisando, a experiência não é para qualquer um. A saudade de casa e outros fatores pesam muito. E vi muita gente desistir no meio do caminho. Enfim, por hora, estou de férias. Mas vou tentar postar algumas fotos e informações até voltar a embarcar.

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